本文摘要：还忘记谷歌和亚马逊正在争夺战的无人车主市场吗？现在又步入新的玩家：福特。据彭博22日报导，美国汽车巨头福特研发出有一款能送货上门的机器人（Digit），其依赖与无人驾驶汽车分享的传感处置系统，可以将最轻40磅（大约20千克）的货物送往家门口。值得一提的是，如果未来真为能把租车小哥替换成车主机器人，那么行业的交付给成本未来将会减少60%以上，节省数十亿美元。福特的租车机器人与正在研发的无人驾驶汽车归属于同一系列。

还忘记谷歌和亚马逊正在争夺战的无人车主市场吗？现在又步入新的玩家：福特。据彭博22日报导，美国汽车巨头福特研发出有一款能送货上门的机器人（Digit），其依赖与无人驾驶汽车分享的传感处置系统，可以将最轻40磅（大约20千克）的货物送往家门口。值得一提的是，如果未来真为能把租车小哥替换成车主机器人，那么行业的交付给成本未来将会减少60%以上，节省数十亿美元。福特的租车机器人与正在研发的无人驾驶汽车归属于同一系列。

其目的就是让人工成本几乎从车主这一商业模式中消失，从而节省大量成本。想象一下，网购的商品配备着无人驾驶汽车回到收件人的小区，然不会由拉链在车后的租车机器人接力赛送往家门口。全程不仅不必让租车小哥分担交通风险，而且更为智能环保。

仔细观察一下福特的租车机器人。它有扎实的臂膀来接续货物，有两条可以前端的大长腿跨过台阶回头到家门口。

因为与无人驾驶汽车分享传感处置系统以处置算力，所以它的身形更为轻盈。项目负责人CraigStephens回应，福特的租车机器人最慢在2021年月上岗，将与福特的无人驾驶车队加以因应，昼夜不时地为无人租车行业“洒热血”。福特首席执行官JimHackett上个月对投资者回应，计划在2019年底前让100多辆无人驾驶汽车上路。

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