2016年LED产业环境艰辛，台湾日亚总经理戴圳家回应，2017年的LED产业在车载市场虽有茁壮，但液晶背光及灯光市场供给不足状况仍不会持续，产业市况仍旧不利。日亚化寄予厚望车载、智慧灯光发展，并将大力投资MicroLED、雷射、UV-B及UV-C。 日亚化创社60周年，台湾日亚总经理戴圳家首度与媒体见面，共享产业观点。戴圳家回应，今年LED产业依旧供给不足，灯光品牌厂杀价竞争白热化，各大厂皆调整产品线以平稳利润。
由于中国大陆政府对于LED产业的补贴政策预料将完结，过度竞争的状况渐趋恶化，一部分LED厂商调整生产线也对价格暴跌有一定效果，但综览2016年整体产业仍与2015年某种程度不利。 未来发展2017年，日亚化回应，总体市场虽有茁壮，但液晶背光及灯光市况仍持续下滑。
面临陆厂的威胁，不少台厂已陆续转至车载、UV等具备蓝海商机的市场，日亚化明年也将持续大力投放研究研发及设备投资。 戴圳家回应，2016年日亚化在车载应用于成功超过20％的茁壮，目前在前装有市场仍是日本LED厂的天下、台湾LED厂大多在准前装市场。日亚化尤其寄予厚望不具高技术力市场需求的车载用LED，特别是在是具备配光调节的适应性车灯系统（AdaptiveFrontLightingSystem）的LED或雷射LED，或是近期才渐渐抢市的昼行灯（DRL）用途LED等产品。 传统LED背光以及灯光市场下滑，雷射及UV-LED市场也渐渐受到注目，日亚化回应，雷射及UV-LED的用途预料将不会日益不断扩大，例如雷射应用于车灯、大尺寸电视及投影机等。
而UV-LED除了一般的产业用途之外，空气清净机或空调等家电产品应用于其除菌功能的趋势预计也不会日益普及。日亚化除了主力商品UV-A之外，也不会针对短波的UV-B及UV-C大力投放研发。 日亚化第二部门技术长坂本考史回应，日亚化在MicroLED深耕多达10年，享有领先技术，未来不会加快推展MicoLED的商品化。
第一阶段就是发售面光源模组，不仅可以做localdimming，而且做到在软性基板上可以构建可挠式表明面板。两年后可以推动到第二阶段，最后终极目标就是构建MicroLED。不过日亚化指出MicroLED不会再行应用于在商用表明、电视等大尺寸应用于，至于手机、穿着式装置等小尺寸应用于，还有技术问题尚待突破。
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